Governo lança sistema de busca por instrutor e autoescola

O secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, lançou, na 4a feira (6.mai.2026), a Nova Jornada do Instrutor, parte do programa CNH do Brasil, que entrou em vigor em dezembro de 2025. No aplicativo CNH do Brasil, o candidato à habilitação é conectado aos instrutores de trânsito autônomos e às autoescolas em todo o território nacional, para a contratação direta de aulas práticas de direção. [shortcode-newsletter] O candidato passa a ter liberdade na hora de decidir com quem quer aprender a dirigir. O objetivo do novo modelo é reduzir burocracias e custos para ampliar o acesso à CNH e garantir mais transparência. Para rebater críticas de que a ligação direta entre instrutor e aluno resultaria no fechamento de autoescolas, Santoro afirmou que a desburocratização gerou uma redução de custos de mais de 70% para as empresas do setor. O secretário disse que nenhuma autoescola encerrou suas atividades desde o início da implementação das novas regras da política CNH do Brasil. Segundo Santoro, o Brasil é um país de empreendedores e não pode ser o único país do mundo que cria uma reserva de mercado unicamente para um modelo de solução. Instrutor autônomo A plataforma exige uma quantidade mínima de aulas práticas. Segundo o secretário, ainda é necessário que um instrutor autorizado pelo órgão executivo de trânsito ensine os alunos a dirigirem. “No Brasil, você não pode aprender a dirigir, por exemplo, com o seu pai ou com a sua mãe”, completou. O instrutor autônomo é o profissional responsável por garantir que o aluno observe todas as normas de mobilidade urbana e as condições de segurança no trânsito. Ele deve reforçar os conceitos abordados nas aulas teóricas durante a prática e oferecer feedback ao aluno. Em todo o país, para ser credenciado pelos Detrans (departamentos estaduais de Trânsito) como instrutor, conforme a lei 12.302 de 2010, o interessado deve cumprir os seguintes critérios: ter no mínimo 21 anos; ter concluído o ensino médio; ter habilitação legal para a condução de veículo há 2 anos, pelo menos; não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 60 dias; não ter sofrido penalidade de cassação da CNH; possuir certificado de curso específico realizado pelo órgão executivo de trânsito ou de curso teórico disponível na plataforma do programa CNH do Brasil; ter participado de cursos de direção defensiva e primeiros socorros. Quem já atua como instrutor em autoescolas poderá seguir normalmente com suas atividades e, paralelamente, trabalhar de forma independente pela ferramenta. Cadastro do profissional Os Detrans são responsáveis por cadastrar os instrutores no Renach (Registro Nacional de Condutores Habilitados), coordenado pelo Ministério dos Transportes. A consulta aos nomes dos profissionais credenciados por município e Estado também pode ser feita na página eletrônica do ministério. Aproximadamente 172,2 mil instrutores já estão cadastrados no site. Após o cadastramento, a informação de Instrutor de Trânsito passa a constar na CNH Digital. As autoescolas e os instrutores autônomos podem fazer o registro pelo aplicativo CNH do Brasil, com acesso via plataforma Gov.br. Ao iniciar a Nova Jornada do Instrutor, os autônomos passam a ter um perfil digital com foto e currículo para gerenciar o próprio negócio. Como funciona a Nova Jornada do Instrutor Pela funcionalidade disponível no aplicativo CNH do Brasil, o cidadão pode buscar uma autoescola ou instrutores autônomos baseando-se em localização, preços e avaliações de alunos anteriores. O secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, destaca a ampliação da autonomia do candidato. "Isso é muito relevante porque dá um histórico de aprovação ou desaprovação por parte do aluno", disse. O aluno também pode consultar a disponibilidade de horários e locais, conforme os termos estabelecidos pelo Detran de cada estado. O aplicativo permite abrir uma conversa direta, inclusive via WhatsApp, para negociar valores sem intermediários. O agendamento da aula é feito no app. O próprio instrutor será responsável por registrar e validar as atividades via biometria e GPS, enviando os dados em tempo real para o Renach. As empresas terão acesso a um painel para monitorar as aulas lançadas em seu nome. Santoro declarou ainda, na 3a feira (5.mai), que os profissionais terão a Credencial Nacional do Instrutor. O documento digital será gratuito, com validade nacional e exportável em PDF. A autenticidade é garantida por um QR Code vinculado ao Serpro. Fiscalização Os órgãos de trânsito realizarão fiscalizações e validações instantâneas da regularidade do instrutor. Em caso de desabilitação, o profissional deixa de constar na lista oficial da plataforma CNH do Brasil. O sistema permite a comunicação em tempo real com os Detrans e a Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito). Todas as informações são registradas automaticamente no Renach. O Ministério dos Transportes estima que a integração padronizará o processo em todo o país. Adesão ao app da CNH do Brasil O aplicativo CNH do Brasil já contabiliza 70 milhões de usuários. Desde o lançamento do programa, 5,4 milhões de pessoas iniciaram o processo para tirar a primeira habilitação e 211 mil instrutores se inscreveram no curso de formação. “A CNH do Brasil está cumprindo aquilo que se comprometeu, que é ampliar o acesso à CNH pelos brasileiros”, afirmou Catão. O secretário declarou que a burocracia excessiva empurrava as pessoas para a informalidade por não conseguirem arcar com os custos elevados. No novo processo, o cidadão pode abrir o processo administrativo pelo celular. O modelo mantém a exigência de exames teóricos e práticos obrigatórios. No aplicativo ou site CNH do Brasil, o candidato pode fazer o curso teórico gratuito oferecido pelo ministério, disponível em textos, podcasts e vídeos. Este texto foi publicado originalmente pela Agência Brasil, em 6 de maio de 2026. O conteúdo é livre para republicação, citada a fonte, foi adaptado para o padrão do Poder360.