Novo Pulse? Desvendamos como será o novo SUV de sete lugares da Fiat

admin

16 Jun, 2026

Resumo Semanas atrás a coluna apontou que a Fiat terá em 2027 um novo SUV para o mercado brasileio. O modelo, chamado de Projeto F2U, já roda em testes pelo Brasil - flagramos um dos primeiros protótipos na pista de testes da fábrica da Stellantis em Betim (MG). O novo SUV, que pode ser batizado de Pulse, terá versões de cinco e sete lugares. Não importando qual seja o nome, o certo é que assim como o Argo é o Grande Panda europeu, o SUV do Projeto F2U será idêntico ao Grizzly, que será lançado nos próximos meses na Europa. A partir da estreia do novo Argo, que será construído a partir da plataforma CMP, os novos modelos da marca italiana serão globalizados. O novo SUV terá somente o conjunto híbrido leve de 12 Volts (MHEV) associado ao motor Turbo 200. A potência do motor Turbo 200 será reduzida para 116 cv para atender novos regimes de emissões que entrarão em vigor em 2027. Já o torque de 20,4 kgfm será mantido, independentemente do combustível utilizado. O câmbio continuará sendo o CVT com simulação de sete marchas. O novo Fiat Pulse (Grizzly) é descendente do Citroën Aircross - sendo assim, suas medidas serão bem próximas. O comprimento ficará na faixa dos 4,32 metros, enquanto a largura será próxima de 2,01 metros e a altura de aproximadamente 1,64 metros. A distância entre-eixos será mantida em 2,67 metros. Em relação ao visual, o Fiat Grizzly segue muito do modelo conceitual apresentado há pouco mais de dois anos. O SUV segue a linha visual apresentada no Grande Panda europeu. A frente é bem horizontalizada, com faróis integrados à grade principal que conta ainda com uma barra iluminada. Já o capô é elevado com linhas mais retilíneas. De lado, o SUV do Projeto F2U tem para-lamas destacados e linha de cintura elevada com a área envidraçada reduzida. O resultado final deixou o visual bem interessante. Na traseira, a tampa do porta-malas é mais saliente, e é exatamente onde ele se distancia do Aircross. As lanternas são horizontais, com extensão na tampa do bagageiro. Já no interior, forrações de porta e painel seguem a linha do Grande Panda europeu. No entanto, o SUV terá mais sofisticação que o hatch de entrada. Entre elas, ele terão pomo giratório para seleção de marchas. Desde sua versão de entrada, o novo SUV de sete lugares da Fiat terá seis airbags e itens de auxílio à condução. Veja também Deixe seu comentário O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.