Mercado altera a lógica nos preços de revenda
22 Jul, 2026
A lógica de estimar a perda de valor de um veículo com base em seu ano de fabricação e modelo dá sinais de esgotamento. Durante décadas, o setor acompanhou um comportamento previsível, no qual modelos novos, seminovos e usados respondiam de maneira idêntica às oscilações da economia. No entanto, há uma mudança estrutural na avaliação desses bens, de acordo com estudo da Associação Nacional das Instituições de Crédito, Financiamento e Investimento (Acrefi), em parceria com a Cox Automotive. As variações financeiras agora acompanham estritamente o pacote de inovações. A velocidade com que as fabricantes renovam seus portfólios, a tecnologia embarcada e o grau de eletrificação pesam diretamente nos preços. SUVs, sedãs, hatches e picapes reagem de formas distintas. A lei da oferta e da demanda segue em vigor, mas filtrada pelo quão moderno o projeto se mantém. A mobilidade elétrica é o motor dessa transformação. A percepção de valor dos modelos a bateria está ligada à infraestrutura de recarga. À medida que os eletropostos se multiplicam além das grandes capitais e formam rotas intermunicipais, a confiança aumenta. Essa expansão estrutural reduz o receio em relação à autonomia, elevando a liquidez e sustentando o valor residual dessas unidades. Novo hatch de entrada da Fiat sai do forno ainda este ano Ao completar 50 anos no Brasil, a Fiat prepara a produção de um modelo inédito no Polo Automotivo de Betim (MG), em 2026. O compacto ocupará a faixa de entrada da marca e conviverá com os atuais Mobi e Argo. O nome foi divulgado nesta semana: será Argo X, baseado no Panda comercializado em mercados globais. O lançamento é o primeiro produto inédito da planta mineira no atual ciclo da Stellantis. A fabricante detém a liderança do mercado interno e responde por 40% de seus emplacamentos globais apenas com as operações brasileiras. SUV elétrico tem mais de 100 dias de espera O segundo lote do GWM Ora 5 que chega ao Brasil recebeu novas opções de cores. O modelo passa a oferecer a cor externa Cinza Quartzo, combinada à cabine Cinza Urbano. Para fazer a reserva, é exigido um sinal de R$ 9 mil para o modelo, que custa R$ 159.900 e tem prazo de entrega de 110 dias. O lote de estreia teve suas 2 mil unidades reservadas em 24 horas. O conjunto motriz fornece 204 cv, com bateria de 58,3 kWh e autonomia de 349 km no padrão Inmetro, além de tecnologias de condução semiautônoma e interface multimídia ampliada. Fabricante asiática é habilitada em programa federal de inovação A admissão no principal programa governamental voltado ao desenvolvimento tecnológico do setor automotivo foi ratificada para uma companhia estreante no País. A habilitação no Programa Mover reconhece a adequação dos planos da GAC ao mercado nacional, destravando o acesso a créditos financeiros voltados à eficiência e à descarbonização. O cronograma prevê a produção de automóveis a partir de 2027, em Catalão (GO). O modelo mais cotado é o Aion Unit, mas a marca ainda não o confirmou. A estratégia também envolve a criação de um centro de pesquisa voltado à adaptação de tecnologias às exigências brasileiras, com prioridade para veículos eletrificados de autonomia estendida (Reev) e sistemas flex. Novo MG elétrico chega por R$ 130 mil O segmento de elétricos de entrada ganha um novo competidor, com produção local confirmada para o fim deste ano. Trata-se de um hatch com tração dianteira e porta-malas de 477 litros. O MG4 Urban desembarca inicialmente importado, mas será nacionalizado em Horizonte (CE), onde anteriormente funcionava a fábrica da Troller. A versão de entrada entrega 150 cv, bateria de 43 kWh e autonomia de 299 km, por R$ 129.990. A versão intermediária agrega mais refinamentos e mantém o conjunto mecânico por R$ 139.990. Já a topo de linha salta para 160 cv, adota bateria de 54 kWh e autonomia de 358 km, por R$ 149.990. O MG4 Urban aceita carregamento rápido e incorpora suspensão independente, além de uma ampla lista de equipamentos de segurança. O post Mercado altera a lógica nos preços de revenda apareceu primeiro em Monitor Mercantil .