Mitsubishi investe R$ 2,6 bilhões para lançar nova Triton híbrida

A japonesa Mitsubishi anunciou um investimento de 16 bilhões de baht (cerca de R$ 2,6 bilhões) em sua operação na Tailândia até 2030. O aporte faz parte da estratégia da marca para transformar o país em seu principal centro de produção e exportação de veículos eletrificados, incluindo futuras versões híbridas da Triton e do novo Pajero. As informações foram divulgadas pelo governo tailandês e reforçadas pelo jornal Nikkei Asia. Embora documentos oficiais mencionem até a produção de versões totalmente movidas a bateria por lá, a fabricante ainda não revelou qual tecnologia de eletrificação será utilizada nos futuros utilitários. Triton híbrida já fazia parte dos planos A novidade não chega a ser uma surpresa, visto que a Mitsubishi já havia anunciado, em 2023, que trabalhava em versões do tipo para a Triton, dando prioridade ao desenvolvimento de um sistema híbrido antes de investir em uma variante totalmente elétrica. Na época, Hiroshi Nagaoka, então diretor global de engenharia e estratégia de produto da fabricante, explicou que um conjunto híbrido poderia ser instalado na atual plataforma de chassi sobre longarinas da picape com modificações relativamente simples. Fotos de: Mitsubishi Fotos de: Mitsubishi Já uma versão totalmente elétrica ou híbrida plug-in exigiria mudanças estruturais muito maiores. A fabricante também descartou utilizar o sistema e-Power, tecnologia desenvolvida pela Nissan, posição que voltou a ser reiterada neste ano. Quando revelou sua estratégia de eletrificação, a Mitsubishi entendia que ainda havia pouca demanda por picapes híbridas. Desde então, porém, o mercado mudou rapidamente. Nos últimos anos, o segmento ganhou novos concorrentes, como BYD Shark, Ford Ranger PHEV e Toyota Hilux em versões híbrida e elétrica. O movimento também atingiu os SUVs derivados de picapes, com modelos como Denza B5 e B8, a linha Tank, da GWM, e o Toyota Land Cruiser 300 Hybrid. Por falar em Toyota, a nova geração do SW4, derivado da Hilux e seu principal concorrente na maioria dos mercados, também é cotada para ganhar versões híbridas e até totalmente elétricas. Nova geração do Pajero estreia em setembro Esse investimento na Tailândia também contempla o futuro Pajero, cuja apresentação mundial está prevista para 2 de setembro de 2026, segundo publicações japonesas citadas pelo Nikkei. O SUV manterá o parentesco com a Triton, tendo construção com chassi sobre longarinas e compartilhando boa parte da estrutura e da mecânica com a picape. Ao contrário dos rumores, ele será um sucessor direto da versão Sport, e não da Full. Vale lembrar que o Pajero Sport teve sua importação interrompida no Brasil em fevereiro deste ano por não atender às exigências da fase L8 do Proconve. Importado justamente da Tailândia, o SUV era vendido exclusivamente com o motor 2.4 turbodiesel, que não recebeu as atualizações necessárias para atender à nova legislação de emissões. Na época, a Mitsubishi deixou em aberto o retorno do modelo no futuro, provavelmente já em sua nova geração. Leia mais Mitsubishi Eclipse Cross Black 4x4: por que comprar o veterano SUV em 2026? Mitsubishi Triton ganha série especial em parceria com a BFMS por R$ 339.990 Segredo: tudo o que já sabemos do novo Mitsubishi Pajero 2027 Mitsubishi até queria trazer o Lancer Evolution de volta, mas não tem condições